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	<title>Maxi Moto en directo</title>
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	<description>Aventuras y desventuras de la redacción de Maxi Moto</description>
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		<title>YO TAMBIEN COGI EL KILLERDRAG…</title>
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		<pubDate>Wed, 21 Jan 2009 10:59:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Josep Castellá</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

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		<description><![CDATA[YO TAMBIEN COGI EL KILLERDRAG…
Nunca me había imaginado que pudiera ser tan divertido esta forma de picarse. Llevo toda la vida haciendo carreras en circuitos, y no nos engañemos, cuando tenía menos años, me pasaba el día de piques con los colegas, pero ahora, después de haber probado el KillerDrag de housekiller.com y medirme contra [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2 style="text-align: left"><strong>YO TAMBIEN COGI EL KILLERDRAG…</strong><a href="http://blogs.maximototuning.es/maximotodirecto/files/2008/12/imagen_blog.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-210" src="http://blogs.maximototuning.es/maximotodirecto/files/2008/12/imagen_blog-300x201.jpg" alt="" width="292" height="216" /></a></h2>
<p style="text-align: left">Nunca me había imaginado que pudiera ser tan divertido esta forma de picarse. Llevo toda la vida haciendo carreras en circuitos, y no nos engañemos, cuando tenía menos años, me pasaba el día <strong>de piques</strong> con los colegas, pero ahora, después de haber probado el <strong>KillerDrag</strong> de <a href="http://www.housekiller.com">housekiller.com</a> y medirme contra el M3 del Team Sierra Show, os aseguro que con solo acelerar me lo pasé genial. Estamos preparando el video en el momento que este listo os aviso, porque realmente vale la pena escuchar como suena el motor Piaggio que lleva instalado. <strong>Esto es el tuning</strong>.</p>
<p style="text-align: left">
<h2 style="text-align: left"><strong>SNOW SCOOTER</strong></h2>
<p style="text-align: left">Otra de las cositas que tenemos pendientes es el video de la prueba de la Snow Scooter, lo que pasa es que vamos hasta arriba de curro, así que os tendréis que esperar un poquito para reíros con nosotros.</p>
<p style="text-align: left"><a href="http://blogs.maximototuning.es/maximotodirecto/files/2009/01/_air2498-blog.jpg"><img class="size-medium wp-image-229 aligncenter" src="http://blogs.maximototuning.es/maximotodirecto/files/2009/01/_air2498-blog-300x199.jpg" alt="" width="300" height="199" /></a><a href="http://blogs.maximototuning.es/maximotodirecto/files/2009/01/rgb-210x287mmblog.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-230" src="http://blogs.maximototuning.es/maximotodirecto/files/2009/01/rgb-210x287mmblog-219x300.jpg" alt="" width="219" height="270" /></a></p>
<h2 style="text-align: left">LO MÁS RELEVANTE:::::: DRAGSCOOTERS::::::</h2>
<p style="text-align: right">Esto es lo que viene. Cada vez estamos contemplando más versiones y preparaciones de Dragsters en nuestras paginas, la gente esta ansiosa para que esto empiece en nuestro país, y por fin llega. Reservaros estás fechas, 8 y 9 de abril. Muy pronto os daremos más información…</p>
<p style="text-align: right">
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		<title>I need holidays. El tuning y las preparaciones son una adicción</title>
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		<pubDate>Tue, 16 Dec 2008 13:33:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Introducción]]></category>
		<category><![CDATA[editorial]]></category>
		<category><![CDATA[moto tuning]]></category>
		<category><![CDATA[tuning]]></category>

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		<description><![CDATA[Aunque me pese, esto es lo que hay. El contacto diario con la revista y todo el sector se ha convertido para mí en una forma de vida. Ahora ya no hay vuelta atrás, y eso es exactamente lo que queremos plasmar en este nuevo espacio. ¡Esto es el blog!
Empezamos con esto hace ya más [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h3><strong>Aunque me pese, esto es lo que hay. El contacto diario con la revista y todo el sector se ha convertido para mí en una forma de vida. Ahora ya no hay vuelta atrás, y eso es exactamente lo que queremos plasmar en este nuevo espacio. <em>¡Esto es el blog!</em></strong></h3>
<p>Empezamos con e<a href="http://blogs.maximototuning.es/maximotodirecto/files/2008/12/portada-1.jpg"><img class="size-medium wp-image-216 alignleft" src="http://blogs.maximototuning.es/maximotodirecto/files/2008/12/portada-1-217x300.jpg" alt="" width="217" height="300" /></a>sto hace ya más de cinco años, muchas ilusiones e infinidad de horas de trabajo para sacar adelante una <strong>revista totalmente desconocida, extrovertida y novedosa sobre el mundo de las dos ruedas</strong>, enfocada única y exclusivamente al sector de las preparaciones. En aquel momento fue la aventura de un enfermo de las preparaciones, Ramón Ángel Castellà, actual director de esta publicación y de la publicación hermana Maxi Tuning, quien desde mis primeros pasos ha inculcado en mí ese punto de vista que lo ha diferenciado y lo ha convertido en una persona especial y visionaria en el mundo del motor. Esa aventura es la que nos ha llevado adonde estamos hoy. Recuerdo mis primeros pasos por la redacción de Maxi Tuning como colaborador habitual, y currando en mis vacaciones de verano del otro empleo, para desarrollar la revista Maxi MotoTuning, publicación donde he volcado toda la motivación y he conseguido algunos de los logros de mis últimos años.</p>
<p>Pero en este mundo todo cambia, <strong>y desde hace un par de meses inauguramos nuestra nueva web,</strong> un portal dedicado exclusivamente a las preparaciones, un lugar donde cada día miles de fieles pasan a buscar y compartir la pasión por las preparaciones sobre dos ruedas. ¿Y ahora? <strong>Ahora llega el momento de presentaros El blog</strong>, Maxi Moto Tuning en directo. Con este nuevo formato vamos a estar permanentemente en contacto con todos vosotros. Nuestro espíritu sigue siendo el mismo, nuestra vida más de lo mismo, la única diferencia que apreciareis de aquí al futuro es un cambio considerable en cuanto a la calidad de las preparaciones publicadas en la revista. Al reducir la periodicidad de ésta nos vemos obligados a aumentar el filtro de publicación, por lo que tendremos una publicación de papel para coleccionistas. El resto de los proyectos que no podamos encajar en el papel, os prometo que aparecerán en <a href="http://maximototuning.es">www.maximototuning.es</a>.</p>
<p><strong>Esto no para, y seguimos adelante. Desde este espacio y de forma “diaria” podréis conocer nuevos productos y disfrutar de nuestro día a día en redacción. Estamos en contacto…</strong></p>
<h2 style="text-align: center">¡¡¡ El futuro ya está aquí!!!</h2>
<h3 style="text-align: center">De este modo empezaba la revista. Nuestra primera editorial.</h3>
<p><a href="http://blogs.maximototuning.es/maximotodirecto/files/2008/12/edito-1.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-217" src="http://blogs.maximototuning.es/maximotodirecto/files/2008/12/edito-1-225x300.jpg" alt="" width="225" height="300" /></a></p>
<p>desde la Redacción llevamos ya bastantes meses trabajando duro en la <strong>creación de Maxi Moto Tuning</strong>, buscando reportajes y dándole vueltas y más vueltas, para acabar lanzando al mercado Maxi Moto Tuning, <strong>una nueva revista de motos</strong>…<br />
Eso sí, no es una publicación de motos cualquiera, sino una revista con unas connotaciones muy peculiares, ya que está dedicada al tuning, <strong>algo totalmente novedoso en la prensa especializada de nuestro país</strong>. Al igual que sucedió en su día con el lanzamiento de Maxi Tuning, que rompió esquemas con los coches, con la nueva Maxi Moto Tuning intentaremos de nuevo marcar un hito, contando siempre, eso sí, con vuestro apoyo y colaboración, ya que queremos que esta publicación sea nuestra/vuestra revista. Tanto es así que podréis ver publicadas vuestras propias preparaciones, además de encontrar en ella reportajes exclusivos o las últimas novedades aparecidas en el mercado. Asumimos el reto y la cantidad de trabajo que supone realizar una revista de este tipo, <strong>pero nos daremos por satisfechos si los amantes de las motos tuning disfrutan al máximo</strong>, sea cual sea su edad. Y es que, como todos sabemos, antes de empezar con los coches, la gran mayoría de nosotros hemos realizado –o seguimos realizando– nuestros pinitos tuneando motos o scooters. Por cierto, ¡no perdáis de vista vuestro ejemplar, ya que es muy valioso! En él encontraréis un cupón para poder participar en el sorteo  del scooter Golden Dream, el primer proyecto de Maxi Moto Tuning, realizado sobre un Derbi GP1, y que será para un lector&#8230; ¡Quizás seas tú el afortunado!</p>
<p>Que disfrutéis de la revista y <strong>¡marcad el futuro con la T de tuning!</strong></p>
<p>Ramón A. Castellà</p>
<h3 style="text-align: left">De este modo empezamos con esta historia, la primera portada publicada en la revista era mi scooter, ya que en aquel entonces poco había en nuestro país. Desde entonces hasta el momento son muchas las cosas que han cambiado, las preparaciones han tomado un nivel increíble y la gente se ha implicado a fondo en el tema.</h3>
<h3><strong><em>Bienvenidos a una nueva forma de entender y compartir.</em></strong> <strong><em>¡¡¡¡HAVE A NICE DAY!!!!</em></strong></h3>
<p><strong>by Josep Castellà</strong></p>
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